传动皮带发生异响—皮带输送机故障信号

本文摘要：　　皮带输送机被广泛应用到各行业的输送线中，已不陌生。在使用的过程中，皮带输送机的零部件的一些异常情况就是在发出故障的信号，如果及时检查修理就可以很好的避免最后导致皮带输送机发生故障。下面德科筛分...

　　皮带输送机被广泛应用到各行业的输送线中，已不陌生。在使用的过程中，皮带输送机的零部件的一些异常情况就是在发出故障的信号，如果及时检查修理就可以很好的避免最后导致皮带输送机发生故障。下面德科筛分就跟大家分享一下传动皮带发生异响这一现象，向大家发出的故障信号是什么。
　　皮带是皮带输送机的主要组成部分，如果皮带出现吱吱响声的情况，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
　　大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。
　　在没有安装皮带自动张紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，建议更换皮带。
　　如果传动皮带的伸长量并没有超出它的极限值，那么如果你的车安装了自动张紧器的话，你就应该重点观察它。首先，启动发动机，尽可能地给辅助传动机构加载(如打开灯光、空调、转动车轮等)，然后观察皮带张紧器悬臂；在发动机工作的同时，皮带张紧器悬管应该有一个小小的因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
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